私が乗っている車はトヨタの「ベルファイア」なのですが、この車のエンブレム（写真）が何を示しているのか気にもしていませんでした。

昨日マツダのロゴマークの投稿したので気になり調べました。

この車種はネッツトヨタ店（Netz Toyota）が販売しているので頭文字の「N」のエンブレムになっているそうです。

この図柄がNだったんですねぇ！

ちなみに兄弟車のアルファードは社名の「α」（アルファ）がエンブレムになっています。

やっぱり何でも疑問に思って調べることは大事なことですね。

マツダ社（mazda）のロゴマークを見る度に、なぜ鳥が羽を伸ばしたようになっているような形になっているのか不思議に思っていました。

先日、マツダのディラーの前を通った際に「鳥が羽を伸ばしているのではなく、マツダの頭文字Mを表しているんだ」ということに気が付いたんです。

「気が付くのが遅い！」と言われそうですが。。。。。

「羽を伸ばしている」という意識の時にはそれにしかみえませんでしたが、「M」だという意識が入るとMに見えるようになりました。

見る角度、意識によって違う図柄になるんですね？

皆さま「M」だということ知っていましたか？

マツダ社　ロゴマーク

当社が得意とする「溶射」は種々の材料（粉末・ワイヤ・棒状）を高熱で瞬間的に溶かし、圧縮ガスや圧縮エアで吹き飛ばして積層させる技術の意一つ。

色んな産業界で稼働している自動機械のすり減りやすい部品の耐久性upのために使われることで、耐久性が増し、長期間安定した生産をすることが可能となります。

多品種小ロット生産がメインで、１年に１回以上の注文があるお客様数は１０００社。

一番のお客様で、売上高に占める割合は５％なので、いかに数多くのお客様があることが分かると思います。

写真はワイヤ状の材料を使用する「ワイヤ溶射」
ワイヤ溶射

新幹線は通常１つの車両で出入り口が２つありますが、グリーン車と隣り合う車両は１つしかありません。

N７００系でいうと７号車と８号車（グリーン車）の間と１０号車（グリーン車）と１１号車の間なので、７号車と１１号車の指定席を取ると出入口は１つとなります。

その場合、２つの車両から１つの出入り口に進むので、譲り合って交互に進むのが常識的な考え方ではないでしょうか？

自分の経験でいうと、相手が男女ペアの場合はその間に他人は入れてくれません。

女性ペアや男性ペアも・・・。

ペアの間に他人を入れても何の問題もないのにくっついて動かないと気が済まないんでしょうね。

ちょっとしてことでも、お互いに「どうぞ！」という習慣にしたいものです。

図：７号車の右側車両と８号車の左側車両が連結されます。


東海道新幹線　N７００系７号車と８号車

静岡駅新幹線ホーム

元カリスマ塾講師の木下晴弘さんは、

「人生の法則として、人に与えたものは必ず自分に帰ってくるので、人から親切にしてもらいたいのなら、あなたが先駆けて周りにすればよい」と言います。

「自分が幸せになりたいのなら、周りの人を幸せにすることを一生懸命にする」

「人間というのは、手に入れたいものがあれば先に与える事が先なのに、もらうことをばかり先に考えてしまう」と。

クリームパンで有名な八天堂の森光社長さんは「個の目的の時にはうまく行かなかったけど、公の志を実践していると回りが応援してくれるようになった」と。

これは人生をより良く生きるノウハウではないでしょうか？

何もできていない自分に反省・・・・。

写真は５年前に弊社主催の講演会にお招きした木下晴弘さん

木下晴弘さんと両親（2012年）

小林正観さんは、ありがとうを言えば言った数だけ、それを言いたくなる現象が降ってくるけど、痴や泣き言をいっていると、同じ数だけそれを言いたくなるような現象が降ってくるといいます。

今この瞬間、何も無いことに感謝できる人は、24時間感謝の気持ちになることができ、感謝の言葉を言った分だけ、それをいいたくなる現象がまた起きると。

その反対も然り、「感謝の善循環」にしていくのか、「不満の悪循環」にしていくのか。

自分次第でどうにでもなりそうですね。

ある日の空模様