おはようございます。

世界のHONDAからなまぶべきことは、本当にたくさんあります。
溶射屋さんの今日のブログからも驚きの情報が！！
有難う御座います。

ホンダのドリーム。
好きです。

おはようございます

技術の本田、経営の藤沢と言われていましたね。
何となく親しみを持てるHONDAですが
トップの年代は、初めて知りました。
何だか、納得します＾－＾

溶射屋さん、お早うございます。
ホンダのイメージ
前駆で少々うるさいけど、よく走る(^^)
私はカローラ。

いつも、ありがとうございます。

溶射屋さん、おはようございます!!

私もHONDA派です(笑)
TOYOTAやNISSANとは違う
カラーがありますよね。
武骨な感じ、というか。
その復活に期待です!!

溶射屋さんおはようございます。本田技研はとても個性的ですね。農業機械でも独自性を発揮しています。営業用愛車もフリードです。

おはようございます音p
若い力が会社を発展させるのかもしれませんね。
私も免許を取って初めて買った車はホンダのアコードでした(*^。^*)
応援です☆〜

おはようございます。

柔軟な発想で技術革新と時流に乗る経営方針ですね。（＾＾）

5倍だなんて凄いですね〜(^_^)
応援☆

おはようございます
本田宗一郎氏は尊敬できる経営者でしたね。
彼のすごいところは自分の身内を後継者にしなかったところにあると思います。
だからこそ自由な発想でビジネスができる。
当時ＣＶＣＣエンジンの開発をめぐって現場との意識のズレを感じて引退を決意したとも伝えられています。
人間、引き際も大事かもしれませんね。

＞売上を就任まえの5倍の2兆円に伸ばした

素晴らしい功績ですね。しかも45歳の若さで社長就任とは。
ホンダの成長の原点には大切な社長の事業継承があったのですね。

溶射屋さん、おはようございます。
２代目のプレッシャーにも負けず売上げ５倍、凄いの一言です。
プレリュード、一世を風靡しましたね。懐かしいですね(^-^)/
今日もよろしくお願いします。

おはようございます。

社長就任時の年齢が、確かに若いですね。
次世代を睨んでの起用ですね。
本田プレリュード。
懐かしいです。ゴダイゴがCMソングを歌っていましたね！

ポチッ

おはようございます

やはり若手の社長だと攻めて行きますね
そこが企業の伸びる力でしょうね-

ポチッ！

こんにちは！

なるほど〜です。
いろいろ調べると、発見がたくさんあるのだなって思いました。

今日も、感謝です。

☆☆

おはようございます。

先日、本田技研の労働組合と
交流しました。
ホンダイズムが
徹底されてました！

ホンダプレリュード、憧れの先輩が乗ってはりました

かっこいい車でしたね

ぽち

こんにちは。社長さん。
とうとう、冬将軍が到来し。。
寒いですよ。
ほんと、社長という立場は、なんどきも気張らないといけないので
たいへんですね。
特に若くしてひきつぐと、プレッシャーに押しつぶされそうになるのでは。。
なんて思いました。
応援ぽち。

溶射屋さん、こんにちは＾＾
10年で売上を5倍ですか！がんばらなければ！＼(^o^)／

私はトヨタユーザーなので
ホンダの車にはまったく無知です。

そもそも
ビックリするくらい
車には興味が無いんですよねぇ。

今の社長の伊東さんも50代で社長になってますね。
それにしても、川島さんが亡くなられていたのはビックリしました。
ホンダのF1復帰が決まっていただけに、元F1監督の経験のある川島さんは見たかったでしょうね。

溶射屋さん、こんばんは！
ホンダの車はいいですよね^^
快適さを感じます^-^
でも一番好きなのはスバルだったりして（笑）
トルクの音が好きなんです^-^

こんばんは〜

中学生の時に将来HONDA S600に乗りたいと思い、
免許取ってからはシティーカブリオレを3台乗り継ぎました。
今、話題になりつつあるS660はとても注目しています(^^)