22日の日本経済新聞に「トヨタ、部品調達コスト3年で3割減 全車種で設計抜本見直し」の見出しが出た。

なんでも部品調達コストを現行の購入価格に比べて3年間で3割削減するために取引先の部品メーカーに実質的な値下げを要請したとのこと。

どんなメーカーだってリーマンショックで売上が落ち込み、必死のコストダウンを図っても黒字が出にくい状態！

そこへもってきて3割カットを要求すればただでさえ利益が出にくい3次下請け以降のメーカーは赤字経営、必死だと思う。

ましてや昨年の景気が良い時だって中小零細企業は単価引き下げで「利益が出ない」と言う声が多かった・・・・・。

こんなことをしたら末端の町工場はどうなってしまうんだろうか？

淘汰されないように頑張り最後まで頑張ったところが生き残って行くと言うことなんでしょうね・・・・！！

それがトヨタのやり方？？

こんなことしたらみんなが右へ習えになるのは当たり前！

以前の日産のゴーンさんが、安くて品質が良ければ系列を超えて購入する・・と言いだしたら、みんなが外注先とか下請けに一律10％カットだとか１５％カットだとかが当たり前のように横行したではないか？

どうなる日本！！

今日は辛口の溶射屋でした( 一一)

2004年6月 ディズニーランドにて・・47歳の頃の溶射屋・・・少し顔が若いなぁ・・！！^^;

当時使っていたコンデジ FUJI Fine Pix F410で撮影！