新横浜で「ひかり」から「こだま」に乗り換え。 あたり一面が雪・雪・雪あ 乗り換え時間の数分間が「寒い!!!!!」 (新横浜駅ホームより 横浜線を撮影) 静岡駅で「ひかり」に飛び乗ったのは良かったのですが、品川駅に止まらないことに気づき新横浜で「こだま」に乗り換えました。 多分!JRは「東京〜大阪間」の航空機を意識しているので、 「東京〜大阪間」の時間短縮に関しては最大級の力を注いでいると思いますが、 その結果、特に「三河安城〜小田原間の乗降客に対しては不便を強いてるのでは」と思うのは私だけでしょうか?